李云飞表示，中国PHEV技术及标准走在世界前列，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3～5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。
据李云飞透露，“浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。”
责任编辑：韦子蓉
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另外一种模式是48支球队分成12个小组 ⛳，每组4支球队。但12个小组在淘汰赛阶段无法直接形成对称的对阵模型。国际足联有意 ⛔借鉴欧足联在欧锦赛上的比赛设计 ⛔，即每个小组前两名和成绩最好的8个小组第三名，组成32强对垒 ⛳。
本报记者 张德成 【编辑:王稼祥 】
