责任编辑：卢昱君
王朝阳提供了一种新的解决路径，假如能够采用50度电的小 ✋电池装在车子上，每充一次电可以行使350公里，基本上可以满足 ➦日常通勤的需求。同时电池要具备10分钟快速充电的能力，可以通 ❓过快速补能很轻松的满足远距离出行需求，1000公里基本上充两 次电每次10分钟，对消费者不会造成太大的影响。但对消费者来讲 ♿，电池成本降低了3倍；对整个社会来讲，原材料的消耗降低了3倍 ⏱，2188彩票每辆车生产过程中产生的碳排放量也降低了3倍。这是电池储能经 ➧济学的一个典型应用，即强调增加使用的频率 ❤。
一是及早完善碳定价机制，充分发挥合理碳价有效引导资源配 ♋置的作用。完善全国统一的碳排放权交易市场 ⚡，扩大其覆盖的行业和 ⛪企业，引入金融机构发展各类金融产品，提高碳定价的有效性和科学 ➢性。扩大绿色碳汇、蓝色碳汇，鼓励、支持自愿碳减排市场发展。考 ⛴虑在我国现有资源税、环境保护税的基础上，适时引入碳税（费）， ➥主要针对碳排放权市场未覆盖的行业和企业，与碳市场交易形成互补 ❧，共同形成合理碳价，强化对节能减排的激励约束。
本报记者 王会汾 【编辑:魏祖清 】
