中新网海口5月30日电 (蔡莲珠 林杉)据海南控股旗下海口美兰国际机场(下称“美兰机场”)消息，5月30日起，美兰机场加密“海口⇌吉隆坡”、“海口⇌香港”航线。本次加密后，每周执飞的“海口⇌吉隆坡”航线合计可达8班；每周执飞的“海口⇌香港”航线合计可达35班。
据悉，本次加密的航线均由海南航空运营，使用波音737机型执飞。其中，“海口⇌吉隆坡”航线每周二、四、五、日执飞，去程航班HU755计划于北京时间16时25分从海口出发，预计当地时间19时55分抵达吉隆坡国际机场；返程航班HU756计划于当地时间21时5分由吉隆坡起飞，预计北京时间次日零《各种彩票计划软件》时25分抵达海
海南航空运营的“海口⇌香港”航线在原有每日两班的基础上，加密至每日三班，去程航班HU779计划于18时25分从海口出发，预计19时50分抵达香港国际机场；返程航班HU780计划于20时50分从香港起飞，预计22时20分抵达海口。
美兰机场称，2025年以来，该机场已新开5条国际航线，后续还将开通“海口⇌雅加达”“海口⇌吉达”等地航线，持续织密和完善国际及地区航线网络布局，加速建设面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。(完)
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预计“常规降准”仍有空间。2021年以来 ❌，多次降准操作被官方解释为“常规操作”， ❧其目的是在于补充流动性缺口，增加金融机构长期资金占比，支持信 ⏫贷投放。因而降准所释放的宽松信号，或降准所能发挥的宽信用效果 ⛪已经“边际递减”，未来降准的推出也将更多地出于补充中长期流动 ✌性和降成本的考虑。假设2023年全年贷款增速为10%~11% ☺，这对应的缴准需求大概为2万亿元~2.3万亿元，考虑到再贷款 ☼等结构性工具的流动性投放，预计2023年降准空间在0.5个百 ⛄分点左右。由于当前金融机构加权平均存款准备金率约为7.8%， ⛶距离5%的低位空间非常有限，降准操作也相对谨慎。对于降准时点 ➥而言，主要考虑的因素是（1）政府债券发行密集期，（2）逆周期 ➦政策加力阶段，（3）MLF集中到期阶段，预计一季度或四季度大 ❗概率是降准落地的窗口期。
本报记者 高适 【编辑:加德 】
