铜：
隔夜LME铜冲高回落。宏观方面，据美国财政部的最新数据，美国4月预算盈余2584亿美元，上年同期为盈余2095亿美元；4月份美国海关关税收入达到163亿美元，创历史新高，同比增长92亿美元，增幅达130%，该数据在一定程度上缓解了赤字压力，预算赤字没有进一步扩大。另外，中美谈判取得超预期进展，中美各取消了共计91%的加征关税，暂停实施24%的反制关税。库存方面，LME铜库存下降1025吨至190750吨。国内需求方面，当前订单相对平稳，但旺季转淡季预期下，终端需求订单可能逐步放缓。中美贸易谈判取得超预期进展，预计将推动风险偏好继续回升，对铜而言有望短线继续得到提振。当前宏观和基本面共振下，暂时看不到大幅看空的理由，铜价上看至78000~80000元/吨区间，但投资者须关注的是当铜价再次进入高价位区间时下游的接受度，特别是在旺季转淡以及抢出口窗口阶段性放缓之际，铜基本面以及库存表现，届时去判定铜价可能出现的再度冲高回落的风险。
12日多晶硅震荡偏强，主力2506收于38450元/吨，日内涨幅《多盈体育线路导航》2.49%，持仓增仓248手至67504手；SMM多晶硅N型硅料价格40500元/吨，最低交割品N型硅料价格40500元/吨，现货对主力升水收至2050元/吨。工业硅震荡偏强，主力2506收于8320元/吨，日内涨幅0.24%，持仓减仓1216手至16.9手。百川工业硅现货参考价9552元/吨，较上一交易日下调13元/吨。最低交割品#553价格降至8300元/吨，现货升水收至20元/吨。西南出现少量季节性增产，西北减产进度偏慢，行业库存仍在积累。当前盘面位置低，企业套保难度高，工业硅仍延续易跌难涨状态。近期行业将再度召开有关多晶硅自律限产和挺价相关会议，计划新增产能释放节奏或面临延后。临近交割期，多晶硅仓单虚实比过高，给予多头博弈空间，跟踪会议结果和仓单动向，警惕交割月前异动风险。
昨日碳酸锂期货2507合约涨0.53%至64040元/吨。现货价格方面，电池级碳酸锂平均价跌650元/吨至64600元/吨，工业级碳酸锂跌650元/吨至62950元/吨，电池级氢氧化锂（粗颗粒）下跌220元/吨至66090元/吨，电池级氢氧化锂（微粉）下跌220元/吨至71235元/吨。仓单方面，仓单方面，昨日仓单库存减少157吨至36194吨。消息面，4月，新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和44.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.3%。其中，国内销量102.5万辆，环比下降5%，同比增长39.3%，占汽车国内销量比例为49.5%。供应端，周度减产依旧，5月总供应量较预期下调；需求端，5月三元+磷酸铁锂消耗碳酸锂量预计环比小幅增加，磷酸铁锂正极材料库存周转天数连续下降，三元材料有小幅抬升迹象；电芯端依旧保持景气。库存端，周内出现小幅去库状态，但整体库存水平仍维持高位，特别是下游库存处于较高水平。综合来看，需求缺乏明显增量的背景下，锂矿价格下跌和供应上减量仍然较低导致市场看空情绪仍偏浓厚，警惕短期低估值下的资金扰动。
责任编辑：李铁民
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然而 ⏰，2020年“国六”排放标准的出台，导致平行进口车 ☺市场整体停止运作，直至2021年5月才重新恢复。究其原因，天 ♉津市平行进口汽车流通协会秘书长张婷婷对《经济参考报》分析称， ♋“并不是所有平行进口汽车都达不到’国六’排放标准，而是由于平 ♊行进口汽车行业非授权的特性，无法提供只有汽车生产商才能提供的 ⛸信息，得不到排放标准验证，因而不能拿到’环保信息随车清单’， ⛅无法售卖。”
本报记者 徐峥 【编辑:陆灏 】
