重庆正加快区位门户复合型国际航空枢纽建设。2025年4月，随着T3B航站楼正式投用，重庆江北国际机场形成了“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的运行格局，能满足终端年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降量58万架次的运行保障需要。
国航已获批成为重庆国际航空枢纽运营人。《幸运飞行艇官方开奖》《中国民用航空局 国家发展和改革委员会关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》要求，支持枢纽运营人充分运用时刻资源占比和机队规模优势积极构建便捷通达的航线网络，建设大容量、多频次、高效率的空中快线运输通道，进一步提高时刻使用效能。此前，国航已开通重庆—北京快线。
