每经记者｜赵雯琪 每经实习编辑｜余婷婷
“我们都知道L3（有条件自动驾驶模式）产业技术的核心和瓶颈都是安全。当智驾系统开始接管方向盘的时候，安全就是悬在我们头顶上的一把剑。我们需要通过冗余的设计、交互安全的策略、协同安全设计等方法来构建安全体系。”
韩冰介绍，比亚迪通过八大硬件冗余设计保障有条件自动驾驶的功能安全。其中，在交互安全方面，保障人机优先。通过驾驶员监管能力监测，实现及时可靠的监管策略，确保驾驶员安全过渡；若驾驶员未成功接管，系统将继续保持运行。在人机交《家彩网彩搜网》互设计方面，则通过光学、声学、触觉等多方式实现安全过渡
他进一步表示，车辆搭载V2X（Vehicle to Everything，车联万物）硬件可实现协同感知功能，提升车辆服务的安全性、高效性和便捷性。在网络与数据安全方面，通过硬件与固件层安全防护、通信安全架构、软件与数据安全防护等方案，构建整车纵深防御安全体系。
韩冰表示，比亚迪未来将继续深化车路云协同，通过安全体系创新、数据驱动迭代和行业协同，引领中国智能网联汽车产业进入全民智驾新时代，为全球智能化转型提供中国方案。
作为冬季出游热门目的地，12月13日-19日 ⛸，海南全省 ✋离家彩网彩搜网岛免税购物金额连续7天超1亿元，三亚四家离岛免税商店7天销 ❤售金额达4.38亿元 ♎。
12月23日消息，中国社会科学院社会保障论坛暨《中国养 ➡老金发展报告2022》发布式于今日通过线上方式举行 ♐，本次活动 ☾主题为“账户养老金与财富积累” // ☹。中国社科院世界社保研究中心秘 ⚽书长房连泉出席并进行《中国养老金发展报告2022》主题宣介。
本报记者 李谷 【编辑:程知节 】
