王志良表示，国内航运业推广使用LNG已取得一定进展，但 ⛄仍存在一些问题亟待解决。如，LNG动力船少，船东使用LNG燃 ⛵料动力积极性不高。“LNG动力船建造成本较高，同比普通燃油船 ♑，需增加投资100-800万元不等，但国家和地方政府缺乏支持 ✅动力船建造和更新的财政政策，加之近几年LNG供应的量/价不稳 ⏰定，导致船东建造和更新LNG动力船、使用LNG的积极性不高。 ⏳”BET9会员客户端
上个月，美国财政部长耶伦警告称，如果众议院不能通过提高31.4万亿美元债务上限的法案 ⛺，美国政府将面临“经济和金融灾 ⛵难”：BET9会员客户端
本报记者 孔媛媛 【编辑:子建 】
