中新网5月15日电 据“中国海警”公众号消息，5月13日，中国海警局直属第二局成功救助8名外籍遇险渔民。
当日17时31分，中国海警局直属第二局接上级通报，1艘韩国籍渔船“887 EOJIN”在东海海域遇险，船体破裂、情况危急。该局指派三门舰和《彩虹多多体彩福彩》梅山舰全速赶往事发海域，同步启动应急预案、对接浙江海洋搜救中心，协调附近船只联合救助。
18时21分，三门舰抵达事发海域，搜索确认目标，迅即释放2艘舰载执法艇前出救助。梅山舰抵达后在现场警戒，喊话劝离周围可能靠近的船只，防止造成二次事故。救助过程中，了解到渔船因尾轴故障导致船体破裂进水，全船失电、进水量大，有倾覆危险。三门舰采取转运救助方案，成功将8名被困渔民安全转运至舰上，及时提供饮水、食物等生活用品，并对身体状况进行检查。目前，所有人员安全、健康状况良好。
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屠强告诉记者，飞行汽车作为垂直起降飞行器无需跑道即可起 ♓飞，主要通过飞行高度错开，从而保证空中出行安全。低空出行应用 ⛎场景的典型巡航高度是300米到1000米 ♎，民航干线客机的巡航 ⚽高度是8000米到1万+米。上述两者的巡航高度天然存在高度隔 ❤离，正常情况下两者的航线规划也将充分考虑融合的可能 ❤。仅在民航 ♋飞机处于起降航线的时候，会与执行机场快线任务的飞行汽车存在同 ❓场运行的阶段，但是融合空域将会有非常严谨的规章制度来规范不同 ♎航空器的飞行规则。当前，Volocopter已经分别在韩国、 ♏芬兰民航机场开展和民航飞机融合空域运营的相关示范实践。
本报记者 从一品 【编辑:高小英 】
