中新网佛山2月28日电 (记者 王坚)广湛高铁广佛段GZSG2标临近贵广铁路既有线六线并行段路基填筑于28日完成，标志着该项目建设取得突破性进展。
广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分，全长401公里，设计时速350公里。该项目建成通车后，可实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江深度融入粤港澳大湾区联动发展。
据项目总工谢阿梅介绍，中铁六局承建的广湛高铁广佛段GZSG2标临近南、贵广铁路既有线六线并行段位于佛山市南海区，全长6.8公里。在临近既有线施工中，为保证既有线设备稳定及行车安全，项目采取与既有线并行段落设置硬隔离防护及周界报警装置等一系列安全管控措施。
据了解，该路段不仅长距离邻近营业线帮宽，涉及大面积软土路基地基加固及帮宽作业，高铁《55世纪官方网站》运营安全要求高，施工风险大，还面临广湛广佛段有效施工时间短、沉降控制标准严格等多重挑战。
中铁六局表示，该项目部合理优化施工工序、科学组织施工力量，充分利用雨季前的空档期进行施工作业，为今年3月份的项目铺轨创造有利条件。(完)
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本报记者 白鹤 【编辑:邢文军 】
