“氢能产业被视为未来国家能源体系的重要组成部分，是符合中国式现代化高质量发展、高水平安全战略要求的产业。”山西美锦能源股份有限公司董事长姚锦龙委员表示，近年来，中央及地方陆续出台相关政策文件，规划产业发展方向。但氢能产业发展尚处于初期阶段，推进过程中仍面临诸多问题，需将行业卡点、堵点逐步解决，才能加速氢能在各领域的推广应用。
目前，氢能在交通领域的示范已经取得显著效果。姚锦龙委员介绍说：“截至2023年底，国内共建成加氢站428座，位居全球首位。但加氢站的数量和分布仍不能满足日益增长的市场需求。此外，氢能作为一种能源产品，在发电、储能、工业等领域的规模化应用仍有待创新。”
姚锦龙委员建议，加强政策和产业统筹，推动氢能融入国家能源体系，加快完善政策法规和配套措施，构建面向未来的区域一体化、全国一盘棋的氢能供应网络。同时，拓宽氢能应用场景，持续推动能源、电力、化工、钢铁、船舶等领域氢气制备和应用重点项目建设。
在氢能产业中，绿氢(通过可再生能源制造的氢气)被认为是未来发展的一个主要方向。近年来，随着“双碳”政策的推进以及绿氢制取技术的突破，绿氢产能快速增长。
“绿氢产业的发展对于推动绿色低碳转型和实现可持续发《优惠比较多的彩票平台》展具有重要意义。”中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事张庆生代表表示，相较于灰氢、蓝氢，绿氢具有环保优势，但总体来看，绿氢产业仍处于发展初期，面临生产成本高、市场竞争能力弱、政策补贴不到位、审批流程复杂等问题。
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本报记者 丰臣秀次 【编辑:黄永玉 】
