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汽车制造商开始抢车险生意？巴菲特：不是 ⏳新点子，也不是好生意乐享8下载
芒格：财富经理让这个世界变得很疯狂
5月4日晚间，融创中国（01918.HK）公布境外债务 ♓重组进展，于经延长同意费截止日期（即2023年5月4日香港时 ☽间下午5时正），占现有债务约85%的同意债权人已加入重组支持 ♊协议。
现年92岁的巴菲特一直渴望为其企业集团进行另一次大规模 ⚽收购，该集团拥有数十项业务，包括Geico汽车保险和BNSF ⛔铁路。
杨德龙表示，我已经多次来到现场参加巴菲特股东大会，就是 ♌希望能够在价值投资上坚持到底，能够克服市场的波动给心理带来的 ❤影响，真正学会价值投资，贯彻价值投资。
我现在要跟大家讲的这些信息，有的时候是非常非常不好的， ☻也许经营的这些代理，或者是今天有些新闻媒体报道的不好的情况， ☺有些人是误解了现在的状况，现在也许已经到了债务的天花板，FDIC设置了25万的限制，以及美国的政府和美国的群众们，对于现 ❤在银行发生的动荡的现象，对他们的存款都已经有危机了 ♏。所以，真 ♊正的情况，我们现在发生的状况，其实在1934年的时候已经发生 ♐过了，而且法律也从那个时候开始生效。
当地时间5月6日，美国投资巨头伯克希尔·哈撒韦公司2023年度股东大会在“股神”沃伦·巴菲特（Warren Buffett）的老家美国内布拉斯加州奥马哈如期举行。巴菲特今年即 ☼将93岁，他作为伯克希尔·哈撒韦的CEO ⛲，与老搭档、99岁高 ♍龄的伯克希尔·哈撒韦副董事长查理·芒格（Charlie Munger） ⛔，以及两位伯克希尔·哈撒韦高管 ⏩，一同出现在主席台上 ♎，回答全球投资者的提问。
在减持了比亚迪之后，巴菲特对传统能源板块表现出了浓厚兴 ⛪趣。
（作者系中国国际经济交流中心美欧研究部副部长、研究员， ⛽新著《中欧竞合：大变局下的利益再造》）
巴菲特：但并不是所有人都是这样，我觉得至少75%的人都 ➣做了这样的错事。我不知道是因为我们笨还是什么原因。
沈萌分析称，5月2日的第一次国产车全系列涨价2000元 ✌，不足1%的涨幅，与之前的降价幅度相比，微不足道。而5月5日 ⏬的第二次较大金额的涨价，主要是针对国内市场消费群体较少、主要 ➠面向高端市场的Model S和Model X两款车型，对国内 ⏪潜在消费的需求影响较小，也不会给特斯拉的财务收益状况带来任何 ☺实质性变化 ♑，几乎无法对冲或者抵消前期降价对市场格局的搅动。
在伯克希尔哈撒韦公司的年度股东大会上，沃伦·巴菲特向投 ⛄资者讲述了他如何成为最受欢迎的投资者之一的老秘诀。关键是：不 ❦要情绪化--至少在生意上是这样 ♍。
派拉蒙在本周四宣布巨额亏损和大幅削减股息，作为该公司的 ❧第一大股东 ♈，伯克希尔持股约为15%。自2022年第一季度伯克 ⛎希尔开始购买以来，股价已经下跌了大约一半 ⛳。巴菲特表示，任何公 ❓司大幅削减股息时都不是好消息。流媒体业务仍然充满挑战，众多竞 ♍争对手使价格保持在较低水平。对于用户而言 ♒，取消流媒体订阅并转 ⛸投竞争对手服务非常容易。巴菲特说：“有一大堆公司不想退出。谁 ⛹知道定价会发生什么。”
蘑菇车联近日完成了5.8亿元C+轮融资，投资方包括成都 ☺科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。
♓小区业主私拆承重墙
Foretellix是一家以色列智能自动化系统研发商， ♎专注于开发智能自治系统的全面验证框架，该框架基于VLSI芯片 ⛳设计中使用的方法，经过改造和增强以满足IAS验证的需要，业务 ♎涵盖自动驾驶汽车和IAS的全面开发流程。
不喜欢汽车股 因为他们竞争太激烈了
芒格：我不知道我们现在走的方向到底如何，当然是非常激烈 // ☹的。你如果说对于现在萧条的状况可以想办法去扭转，但是真正是否 ♿能解决这个问题，可能必须要有自己相应的一些纪律，过了一段时间 ♋之后还是可以回转的。比如说你今天要去印钞票，或者印了之后再把 ⛳它花掉。你可以看到拉丁美洲的状况，他们现在所有的这些货币基本 ♉上在那里已经产生了非常大的一些问题，已经付出了他们相应的一些♈代价。
沈萌在接受记者采访时则表示，特斯拉连续两次涨价，虽然看 ✅起来似乎改变了去年以来不断降价、扩大市场份额的策略 // ☹，但实际上 ✋，如果仔细分析两次涨价的动作，不难看出特斯拉涨价并非出于自身 ❗成本结构或盈利预期的考虑。
未来要比拼“硬实力” 乐享8下载
芒格建议寻找“延迟满足” ♋。
谈伯克希尔“百年愿景”，巴菲特：希望处 ➨于一个难以被击败的位置
巴菲特表示，苹果跟消费者之间的关系非常密切，消费者甚至 ⛪会愿意花1500美金去买这样一个电话，有些人可能会花3.5万 ⚡才会去买第二辆车；但是如果让他们选择放弃手机还是汽车，他们会 ➠放弃自己的汽车；所以 ⏬，苹果跟消费者之间的密切关系是无与伦比的 ♊。