11月29日《welcome彩票网址黄页》,国新办就《新时代的中国农村公路发展》白皮书有关情况举行发布会。会上,侯振兴指出,近年来,“四好农村路”建设成效显著,农民群众获得感、幸福感、安全感不断增强,农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
侯振兴称,交通运输部坚持围绕中心、服务大局,充分发挥农村公路的先行作用,不断加快贫困地区交通发展。2014年以来贫困地区新改建农村公路超过140万公里,新增超过4万5千个乡镇和建制村通客车,2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路,2020年实现具备条件的乡镇和建制村全部通客车,兑现了小康路上不让任何一个地方因为交通而掉队的承诺。具体可以用三句话来概括:
第一句话是路更好走了。经过多年努力,搭建了通村畅乡、连片成网的农村交通基础设施网络,构建了普惠公平的农村运输服务体系,农民出行从“走得了”到“走得好”,农村物流从“运得出”到“运得畅”。农村地区“行路难”的问题得到历史性解决。
第二句话是乡村更美了。“四好农村路”串联起城市和乡村,缩短了城乡间的时空距离,盘活了农村地区文化、旅游等特色资源,推动农村地区“因路而兴”“因路而富”“因路而美”,让乡村振兴的动能更足。“四好农村路”助力优化村镇布局,留住了乡韵乡愁,促进了乡风文明,改变了农村面貌,助力绘就宜居宜业和美乡村的新画卷。
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“那我们2021年的老龄化率就超过了14%,去年已经达 ❥到了14.9%,因此或许我们有进入这个新轨道的可能性。横坐标 ♒还是老龄化率,65岁以上占比。纵坐标是超额储蓄率,也就是总储 ♉蓄超过总投资的比例。这个趋势,它是有逐渐上升的趋势 ➠,特别是在 ➦老龄化提高以后,这个趋势就更加明显了。这也就是国际宏观经济学 ♎界讨论的所谓的长期停滞,一个最典型的特征—低利率、低通胀率、 ☺低增长、高负债率。”蔡昉说。
本报记者 卢循 【编辑:明思宗 】