中新网成都12月14日电 (记者 刘忠俊)12月14日，随着最后一方混凝土灌入合龙段接口处的钢筋内，渝昆高铁泸州沱江特大桥跨厦蓉高速公路连续梁顺利合龙，为后续全线架梁、铺轨等工作奠定了坚实基础。
据了解，泸州沱江特大桥位于四川泸州市龙马潭区、江阳区交界处，全长2613.315米，此次合龙段连续梁为单箱单室、直腹板、变截面结构，采用纵向预应力预应力体系，梁全长273.6米，因其上跨厦蓉高速公路，高空作业多、安全风险高、施工难度大。
为确保连续梁顺利合龙，西昆公司、中铁四局项目部、设计、监理等单位联合成立攻关小组，不断优化施工组织方案，倒排工期节点、加大资源配置。同时，主动对接四川南方高速、路政、高速公安等部门，申办施工手续。“使用新型工法、强化线性监测、精心设《ag彩票站》计混凝土配合比、增派技术人员，在连续梁挂篮行走、混凝土浇筑等关键工序，协调高速公路交警及路政部门到现场，进行交通疏导和安全监督，确保行车与施工安全。”中铁四局渝昆高铁川渝段一分部总工程师殷泽称，目前渝昆高铁川渝段站前四标桩基、墩台身、路基填方等线下施工已全部完成，连续梁施工已完成91%，箱梁预制、架设等正在有序推进。
据悉，渝昆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之“京昆通道”的重要组成部分，建成通车后，将大幅压缩重庆、泸州至昆明的铁路时空距离。(完)
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随着政治中心转移，迁来的还有许多重要的企业工厂、学校、 ➤科研院所、文化机构等单位，那时的长江沿线涌动着搬家的浪潮，公 ♒路、铁路和羊肠小道挤得满满的，为重庆注入了新的工业经济与文化 ♒血脉。到1940年底 ✊，以重庆为中心，东起长寿，西至江津，北到 ⛎合川，南达綦汀，长江一嘉陵江两岸、川黔一川渝公路两侧形成了一 ☽个庞大的工业区，先后迁渝的各类工厂429家，也是战时中国唯一 ⛎门类齐全的工业中心。众多工厂隐蔽于山岩隧洞，每到薄暮降临，两 ♊江沿岸灯火通亮，机器轰鸣，山野震颤。内迁到重庆的大学及国立中 ➠学有30余所，在北碚夏坝、沙坪坝、江津白沙镇形成了三个学校文 ♈化区。渝中区大坪有冯玉祥将军的故居“抗倭楼”，北碚区有梁实秋 ⛻先生寓居7年之久的“雅舍”，白象街文人工作与生活的宅院小楼比 ⛔比皆是……
本报记者 唐培华 【编辑:吴起 】
