虽然亚洲区内的载运量增长提供支持，但潜在的关税升级及供应过剩仍对盈利构成压力，特别是红海航线全面全启。关税暂缓提升短期运费，但夏季高峰期后的可持续性仍存疑。该行预期中远海控盈利跌幅将于明年放缓。不过，该行指出，由于关税问题仍未解决，而且运力压力会限制股价升幅，因此对公司维持审慎态度。
责任编辑：史丽君《ag九游会j9登录入口旧版》
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发布时间：2025-06-12 17:02
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