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发布时间:2025-06-15 02:20

  沈阳所是新中国成立后组建的第一个飞机设计研究所,主要从事战斗机总体设计与研究工作,先后承担40余个航空武器装备重点型号的研制任务。自1956年其前身沈阳飞机设计室成立起,便肩负着航空救国、航空报国的历史使命。从歼教-1的自主设计起步,到新世纪的歼-35A隐身战斗机,创造了中国航空工业发展史上的多个第一。从修理到仿制,再到自主设计,沈阳所始终将飞机的设计权牢牢掌握在中国人自己手中。

  “国家需要什么样的空中力量,我们便设计研制相应主战飞机。”沈阳所首席专家王永庆在座谈会上对记者们说,这是根植在沈阳所科研人员心中的使命与责任。在技术规范、试验手段、研制方案、管理方法等核心领域,沈阳所也建立了自主的设计体系与研发标准,为中国航空工业的发展奠定了坚实基础。多年来,沈阳所不断预先研究新技术,催生了歼-15系列舰载机以及隐身战斗机等重要型号。同时,在管理上也不断创新,提升了研制效率。截至目前,沈阳所已荣获国家和省部级以上成果奖约600项。

  “这里的科研工作者真年轻!”这是开放日活动中,记者们不时会发出的感慨。“90后”清华博士谢睿勋2021年毕业后回到家乡沈阳所工作,在师父的悉心培养下快速成长,2024年接任材料与标准件技术研究室主任。他表示:“飞机材料工作责任重大,能参与国家装备研发是难得的幸运。”26岁的北航毕业生刘旭工作刚满两年,求学过程中受顾诵芬院士事迹感召,在研究生毕业后加入沈阳所,现在他是一名飞机设计工程师,也是顾诵芬事迹宣讲团成员。

  据工作人员介绍,在沈阳所不仅有“90后”担任研究室主任,几个重要的课题部门也由年富力强的青年部长担纲。这里是航空科技的创新高地,也是人才培养的摇篮,历经六十余年的积淀,沈阳所先后走出了7位院士,一代代总师、专家在这里锻炼成长,将严谨求实的科学态度、敢为人先的创新勇气,淡泊名利的奉献情怀传递给了年轻一代。如今,越《beta365》来越多的年轻人像他们的前辈一样,投身于航空事业,为国家的装备研发贡献力量。

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  尽管暗示会进一步加息,但美联储主席鲍威尔在新闻发布会上 ♒表示,美联储离指标联邦基金利率目标并不那么远。

  本报记者 弘昌 【编辑:赵渭滨 】

  

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