核心要点
福特周二宣布,美国市场 5 月销量同比增长 16.3%,尽管关税成本上升,该公司仍延续员工定价计划。
这家底特律汽车制造商的销量增长主要来自传统内燃机车型(增长 17.2%)和混合动力车型(增幅约 29%)。
考克斯汽车公司上周预测,5 月美国汽车销售节奏将慢于前两个月因关税引发的 “抢购潮”。
这家底特律车企的销量增长由传统内燃机车型(增长 17.2%)和混合动力车型(约 29% 的跃升)引领。不过,与 2024 年 5 月相比,其全电动汽车(尤其是电动 F-150)销量下滑了 25%,抵消了部分增长。
这是福特连续第三年实现 5 月销量两位数同比增长,过去两个月的增长主要得益于其持续至独立日周末的员工定价计划。
福特发言人在一份电子邮件声明中表示:“福特‘来自美国,为了美国’的员工定价计划继续与消费者产生共鸣,并推动了强劲的销售业绩。”
该定价促销计划推出之际,唐纳德・特朗普总统对进口汽车征收 25% 关税的政策于 4 月初生效。
然而,自那以后,福特宣布对部《最正规的网络滚球平台》分车型提价,尤其是从墨西哥进口的车型。一位福特发言人告诉路透社,5 月 2 日之后生产的车辆提价,既包含季节性调整因素,也受关税影响。
从 3 月下旬开始,消费者因担心关税可能导致价格上涨而抢购新车,这推动了第二季度汽车行业的销售。
但考克斯汽车公司上周预测,5 月美国销售节奏将慢于前两个月由关税引发的 “抢购潮”。
考克斯预计,5 月季节性调整后年化销售率(SAAR)约为 1600 万辆,略高于去年同期,但较 3 月的 1780 万辆和 4 月的 1730 万辆显著下降。
据考克斯数据,受多一个销售日的推动,5 月销量预计同比增长 3.2%,环比增长 2.5%。
责任编辑:郭明煜
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本报记者 唐昭宣帝 【编辑:杨重远 】