来源：财联社
发稿前不久，全球首富、特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X上发帖称，他已经回到了“一周七天、每天24小时”都在工作，或在会议室、服务器、工厂房间里睡觉的状态。
马斯克称，他必须“高度专注”于社交平台X、人工智能公司xAI、电动汽车公司特斯拉，以及定于下周发射的星际飞船，因为这些公司都有关键的技术正在推出。
他还提到，社交平台X平台本周宕机的问题表明，公司在运营上必须进行重大改进，“故障转移冗余机制本应生效，但没有发挥作用。”
上周末，X出现全球范围大规模服务中断，影响范围覆盖美国、德国、法国等多个国家。根据故障监测网站Downdetector数据，高峰期间监测到的访问异常案例超过2.5万例。
先前，马斯克曾表示，他计划淡出政治事务，专注于企业管理。在4月的特斯拉《ued西甲赫塔菲皇家贝蒂斯官网》财报电话会议上，他曾表示将“大幅减少”参与特朗普政府的“政府效率部”工作。
上周，马斯克在卡塔尔经济论坛上接受采访时表示，他未来在竞选捐款上的支出将“大幅减少”。近期有知情人士透露，马斯克已对政治感到疲惫，想要回归商业运营。
在去年的美国大选中，马斯克投入大量时间和数十亿美元推动特朗普在2024年胜选。然而，特斯拉受到马斯克政治参与的负面影响，品牌形象受损、展厅遭抗议等。
日内早些时候，欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，4月特斯拉的新车在欧洲注册数量为5475辆，较去年同期下降52.6%。数据还显示，今年前4个月的注册量下滑约46%。
分析人士将其部分归因于消费者对马斯克的不满，影响了特斯拉在欧洲的品牌形象。
责任编辑：李桐
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本报记者 三浦友和 【编辑:莱因哈德 】
