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发布时间:2025-05-30 18:05

  来源:大地期货研究院

  昨日PTA期货主力合约大涨,收于4814/吨,涨幅3.04%09合约持仓量大增12.6万手,成交量大增77.3万手。但夜盘PTA期货价格低开,今日早盘大幅跳水,一天之隔,盘面呈现冰火两重天的局面。美国关税事态变是导致PTA价格波动的主要因素,而PTA自身供需格局紧张,库存偏低也放大了价格弹性。在持续去库背景下,后市PTA价格和月差能否延续上涨趋势?

  01、美国关税政策反复

  美国当地时间5月28日,美国国际贸易法院阻止了美国总统特朗普在4月2日“解放日”宣布的关税政策生效,并裁定特朗普越权,对向美国出口多于进口的国家征收全面关税。这项裁决暂停了特朗普对中国征收的30%关税、对从墨西哥和加拿大进口的部分商品征收的25%关税,以及对大多数美国进口商品征收的10%的普遍关税。该项裁定在次日,也就是美国当地时间29日迎来逆转。美国联邦巡回上诉法院29日批准特朗普政府的请求,暂时搁置美国国际贸易法院此前做出《132彩票app送18元彩金》的禁止执行特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》对多国加征关税措施的行政令的裁决。

  02、PTA现实端仍偏紧

  PTA装置2月下旬检修增加,3月到5月份PTA整体库存去化幅度高达130万吨,基本将去年下半年积累的库存消化完毕。PTA当前社会总库存目前已去化至往年同期水平,但从库存结构上看,仓单库存、聚酯厂家库相对往年处于中性偏高水平,而PTA工厂库存处于偏低水平。聚酯负荷开机较高,PTA厂家在这种库存分布结构中拥有更大的议价权,因此PTA基差一季度以来持续走强,二季度基差上涨速度明显加快,进而带动月差走强。但6月份之后基差和月差能否进一步走高,我们需要进一步分析。

  03、往年基差大涨情况比较分析

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  近五年来,PTA装置投产较多,产能偏过剩的情况下,PTA出现短缺的情况较少,只有在2022年的下半年、2023年的上半年以及今年二季度三个时段,基差和月差出现大幅飙升的情况。

  我们来比较一下这几个时段的异同之处。2022年的下半年、2023年的上半年以及当前时段,PTA社会总库存总体处于较低位,这是三个时段的共性。不同点在于:(12022年下半检修损失量维持高位,供应存在持续收紧的预期,而下游聚酯工厂和在途在港库存维持低位,聚酯工厂议价能力较低,被动接受高基差。(22023年的上半年PTA检修损失量逐渐下行,供应量存在增加预期,在途在港库存开始累积,现货市场流通量较多,20235月中旬以后基差大幅回落。

  后期PTA市场会走2022年下半年还是2023年上半年的剧本,关键在于PTA未来供应预期的变动,下游聚酯装置对高基差货的接受能力。

  04、后市如何演绎

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  6月份之后,PTA集中检修接近尾声,未来一季度检修的量已经不算多,国内恒力、嘉兴石化、福海创、威联及台化的PTA装置仍在检修或有检修计划,其余装置有明确检修计划不多,因此 PTA开工率6月份将逐渐回升。另外有两套新装置虹港三期250万吨计划6月上旬投产,三房巷(海伦石化)320万吨计划7月投产,供应端存在较强的增量预期。

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  下游聚酯端目前仍然面临原料成本高,关税扰动需求预期差、利润被持续压缩的尴尬局面,进而倒逼长丝大幅减产,考虑到6月份以后的高温天气,聚酯负荷难以长期保持高位。因此PTA市场后期面临的状况更像是2023年上半年的情况,供应有增加预期,特朗普关税政策延续之下,海外订单仍然面临不确定性,需求预期仍然较弱,聚酯端在利润持续转差的情况下,将开启一轮负反馈,进而倒逼上游利润再分配。由于聚酯自身原料库存相对健康,在途在港库存均为中性,不算低,对PTA高基差货源耐受度也将有限。

  蒋硕朋

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责任编辑:李铁民

  

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