国际航空运输协会(IATA)周日表示,预计 2025 年可持续航空燃料(SAF)产量将翻倍至 200 万吨,占航空公司燃料消耗量的 0.7%。
颇具影响力的行业机构国际航协已多次警告称,航空公司将难以实现其可持续发展目标,并指出可持续航空燃料(其成本高于传统喷气燃料)的生产速度慢得令人失望。
国际航协总干事威利・沃尔什表示,尽管产量增长令人鼓舞,但相对较小的产量将使全球《彩票块三》航空燃料成本增加 44 亿美元。
“必须加快提高产量和提升效率以降低成本的进展速度,” 沃尔什在一份声明中说。
2021 年,整个航空业达成共识,目标是在 2050 年实现净零排放,主要途径是逐步转向使用由废油和生物质制成的可持续航空燃料。
责任编辑:郭明煜
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本报记者 张鼎丞 【编辑:汉质帝 】