“近期，反对价格战的这个话题很火爆，国家部委也非常明确地提出来，企业之间不能盲目的内卷式竞争，倡导高质量发展”，肖勇说，汽车行业的竞争中心要从价格战转向更高层面的性价比之战。
他强调，作为交通出行工具，汽车产品首先要达到品质和安全的底线，必须是“物美”在前，“价廉”在后。
“我们要先要保证汽车产品的质量安全底线，再通过科技进步、技术迭代去进行成本的降低，给客户提供更多价格更有竞争力的产品”，他说。
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本报记者 邱清泉 【编辑:高杉晋作 】
