在美联储做出利率决策之前，投资者发表了如下看法：
鲍尔索克资本合伙公司（Bowersock Capital Partners）首席执行官兼创始合伙人艾米丽・鲍尔索克・希尔（Emily Bowersock Hill）表示：“美联储本周不太可能降息，在 7 月 8 日为期 90 天的关税暂《天天中彩票Welcome》停期结束之前，也不太可能采取果断行动。周五的就业报告显示，劳动力市场表现强劲，这为美联储进一步推迟行动提供了空间。”
艾弗考尔 - ISI（Evercore ISI）副董事长克里希纳・古哈（Krishna Guha）表示：“美联储将在 5 月的会议上维持利率不变，并表明目前仍处于观望状态 —— 但不会一直如此。因为美联储正在为关税风暴可能在未来一两个月的硬经济数据中显现出来做准备。”
XML 金融集团（XML Financial Group）首席执行官兼联合创始人布雷特・伯恩斯坦（Brett Bernstein）表示：“美联储已经非常明确，他们不会急于做出决策，而且肯定不会让政治因素或任何压力迫使他们采取行动。我不知道美联储除了说‘我们只是谨慎地观察局势’之外，是否有足够的数据来发表其他看法。”
嘉信理财（Charles Schwab）高级投资策略师凯文・戈登（Kevin Gordon）表示：“美联储或其他任何人都无法提供太多有价值的见解，因为在通胀路径以及经济增长路径方面，我们仍在应对这种不断变化的动态局面。当涉及到关税问题时，由于可能出现的情况几乎无穷无尽，美联储及其工作人员很难进行情景分析。”
克雷斯伍德顾问公司（Crestwood Advisors）首席投资官兼合伙人约翰・英格拉姆（John Ingram）表示：“如果美联储调整利率，我会感到非常惊讶，因为他们此前没有释放出任何信号。我认为值得关注的是，鲍威尔在讲话中会花多少时间谈论通胀，又会花多少时间谈论经济增长放缓的问题。我认为这两方面都存在一些问题的迹象。”
麦格理集团（Macquarie）全球外汇与利率策略师蒂埃里・威兹曼（Thierry Wizman）表示：“抛开美国经济表面上的韧性不谈，关键在于美联储在应对关税带来的通胀影响（以及通胀预期上升带来的长期影响）方面面临困难，这使得美联储不得不劝阻交易员，不要想当然地认为美联储会大幅降息。”
美国银行财富管理集团（US Bank Wealth Management Group）首席股票策略师特里・桑德文（Terry Sandven）表示：“股市目前呈震荡走势，缺乏明确的方向，因为诸多令人担忧的因素仍然是推动股价上涨的障碍。特别是关税问题以及经济持续疲软的风险，正在打压市场情绪和股价。”
责任编辑：丁文武
中国乘用车市场中，进口车价格较高，其中发动机排量2.0 ⛲升以下的车价能做到和欧美相近，但是排量超过2.5升后价格陡然 ➦升高，有的同型车能比美国市场高一倍半。其中的奥秘就是消费税是 ♒按发动机排量大小来分的。中国对于排量超过3.0升的汽车征收重 ⛷税（1.5升以上至2.0升的消费税是5% ♌，而排气量在3.0升♈以上至4.0升的乘用车消费税是25%，排气量在4.0升以上的 ♓乘用车消费税是40%），但电动车无对应的税收标准，且没有建立 ➡依据车身重量的税收体系，有利于自主高端电动车向上突破。天天中彩票Welcome
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本报记者 毛岱钧 【编辑:秦力山 】
