雷诺兹本周与美国商务部长霍华德·卢特尼克进行了会晤，他周四在与记者会谈时对就英国汽车业达成协议的前景表示乐观。
当被问及这是否能最早在本周实现时，他表示：“我非常有信心。这是周二双边会谈中讨论的一个具体领域。我们已经准备就绪。”
这些评论表明，英国在与美国敲定贸易协议条款方面取得了一些进展。此前，美国曾威胁要对全球进口产品征收惩罚性关税。尽管英国在5月份率先宣布与美国达成协议框架，但具体细节尚待进一步磋商。
周四早些时候，卢特尼克表示，他同样对英国贸易协议的某些部分能够在“未来几天”生效表示乐观。
“我们已同意尽快实施我们这项历史性贸易协议，从已经商定的英国汽车、美国牛肉和乙醇配额开始，”他在社交媒体网站X上写道。
美国总统唐纳德·特朗普和英国首相基尔·斯塔默最初达成的初步协议内容包括，对于美国从英国进口的前10万辆汽车，关税从27.5%降至10%，这为捷豹路虎等英国高端汽车制造商带来了喘息机会。
不过，对于取消现行25%英国钢铁关税的承诺，有关磋商更为棘手。尽管英国目前面临的税率水平仅为美国对其他国家征收的50%的一半，但英国制造商抱怨美国订单已枯竭，而特朗普还警告称，如果下月初之《飞艇冠军杀一码》前无法达成协议，他可能会提高对英国的关税。
雷诺兹表示，目前钢铁协议谈判中的障碍“不再是所有权问题，而是熔炼和浇铸规则”。
熔炼和浇铸规则“仍是我们与美方磋商的一部分，”雷诺兹表示，并称他希望确保降至零的关税待遇“适用于英国钢铁行业的每个环节”。
责任编辑：陈钰嘉
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本报记者 刘崇远 【编辑:孔伯华 】
